




液压油过滤加热系统
加热器以密封的翅片管型式装在碳钢容器内,多回路加热系统使油液在加热器中被均匀地加热,绝i无死油区。加热元件的数目取决于滤油机的油流通过量,其尺寸考虑在1w/cm面积,压饼压块机,给出平稳的加热,在加热过程中绝i不会因局部过热引起油质的裂解和老化。这---了油不会被过度加热或烧焦。不必从加热容器中排出油,进行拆除加热元件的工作。每种型号的加热器的设计规格考虑了将进油的温度提高50℃。温度自动控制系统油温可在0~100℃范围内随意调节。这些加热器也与油泵和真空泵进行联锁,加热器只能在油泵和真空泵运转时才能工作,既---了加热器的安全运行,又防止了“死”油区的产生和油品的老化,还能实时监测加热系统的温度并控制加热器在一个设定的温度范围内工作;避免因干烧引起加热器的损坏。多组加热器既可单独使用,也可同时投入使用;在正常的气候条件下,油泵的满负荷流量可以被加热至工作温度,但在极寒冷的气候条件下,压块机,可能会需要将部分油流进行再循环,以便达到正确的温度。

液压油过滤设备应用范围
适合于油田、矿山、冶金、电力、交通、制造等行业不合格的液压油、润滑油、汽i油机油、柴油机油、压缩机油、齿轮油、切削油、热处理油、冷冻机油、抗磨液压油等---工业润滑油的再生处理。
产品描述
液压油、机械油、冷却油等润滑油在运行过程中,水分、气体、挥发物质和杂质由于各种原因不可避免会混入润滑油中,金属压块机,加速油的氧化,废料压块机,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,降低了油的润滑、散热、分散、冷却等性能。同时引起金属零部件的锈蚀与磨损,影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。能快速脱除油液中的水分、气体、杂质和挥发物(汽i油、柴油、---等)。提高油液品质,恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。---液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

工作原理
滤油机工作时,需要过滤的油液在外界---压和滤油机在真空泵的抽吸真空的作用下进入电加热器,经过加热的油通过强磁过滤器,金属微粒及大颗粒杂质被滤除,含有细小杂质的油液进入二、三级过滤器,进行再次过滤,去除杂质的油液进入三维立体真空闪蒸塔,在喷淋装置的作用下,使油分散成雾状,喷淋到三维立体闪蒸鲍尔环上,形成很薄的油膜(厚度为0.025毫米),油膜曲线向下运动,产生较大的曝气面积和曝气的时间滞留过程,从而进行充分的破乳、脱水、脱气的分离过程。蒸发的水蒸汽、轻质烃等气体所形成的混合气体进入水气分离装置、强风冷凝系统、真空缓冲室,对水蒸气、轻质烃等物质进行快速冷却,可凝气体和水蒸气凝结成水经排水装置排出。不可凝气体经真空泵排出。除去水分、气体和机械杂质的油液经油泵进入精密过滤器,滤除油中的微粒杂质即为净化的清洁油,完成整个净油过程。

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